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Oct 18, 2023

Mitsubishi Outlander PHEV: Apagado

Brian Armstead, colaborador perseguidor de automoción y estilo de vida, ha estado involucrado... Cuando pienso en el Mitsubishi Outlander PHEV 2023, me vienen a la mente un par de pensamientos: en lo que no pienso es

Brian Armstead, colaborador perseguidor de automoción y estilo de vida, ha estado involucrado...

Cuando pienso en el Mitsubishi Outlander PHEV 2023, me vienen a la mente un par de pensamientos:

En lo que no pienso es en la destreza en la pista y fuera de la carretera. ¿En un Mitsubishi?

Para ser justos con la marca de Tokio, Japón, la historia de Mitsubishi en la pista todoterreno más rápida, el Rally Car Racing, es legendaria. Piense en el Lancer Evolution, que alguna vez fue un automóvil de producción de la marca.

Enfrentándose a otros superdeportivos de rally de Peugeot, Ford, Lancia, Audi, Subaru, Toyota y Citroën, entre otros, el Lancer Evolution se labró un lugar sólido en la historia de las carreras de Rally Car, con múltiples títulos del Campeonato Mundial de Rally.

Pero eso fue entonces y esto es ahora. Y ahora significa un vehículo que atrae a un mercado estadounidense loco por los deportivos utilitarios. Si no tiene una variedad de SUV en su línea, no importa en los EE. UU. Atrás quedaron las placas de identificación populares de Mitsubishi del pasado, incluidas Diamante, Eclipse, Starion, Galant, Lancer, Mirage, Montero y más.

Hoy son Mirage, Eclipse Cross, Outlander y Outlander PHEV. Una gran caída con respecto a los días de gloria de la marca, pero estas son cuatro ofertas muy sólidas, ya que Mitsubishi todavía está en el juego y mejora año tras año.

Nashville, Tennessee

Nashville tiene un doble significado para esta historia. Es la sede de Mitsubishi en EE. UU. y es donde la marca realizó el lanzamiento de prensa del Outlander Plug-in Hybrid (PHEV) 2023.

Desde su debut mundial en 2012 como el primer SUV híbrido enchufable del mundo, y su posterior debut en EE. UU. en 2018, el Outlander PHEV se ha convertido en el SUV híbrido enchufable más vendido del mundo. El nuevo modelo 2023 añade la próxima generación del tan cacareado sistema de tracción total Super All-Wheel Control (S-AWC) de Mitsubishi, envolviendo todo el paquete en la atractiva carrocería del nuevo Outlander.

¡Dirígete a las colinas!

Para mostrar las personalidades sorprendentemente variadas del Outlander PHEV, nos dirigimos a las colinas al noreste de Nashville. Después de recorrer caminos sinuosos, llegamos a Getaway Dale Hollow. Ubicado en los bosques de Moss, Tennessee, Getaway Dale Hollow se extiende sobre 415 acres con cabañas ubicadas a lo largo de una cresta con vista a un bosque majestuoso. El vasto campamento ofrece un trío de senderos para caminatas en el lugar y es una excursión de un día al Parque Estatal Standing Stone con kilómetros de senderos que conducen a bosques apartados, hermosas flores silvestres y arroyos.

La propiedad ofrece 40 pequeñas cabañas o áreas protegidas para dormir al aire libre para los valientes de corazón.

El fundador de Getaway, Jon Staff, creció en la zona rural de Minnesota y pasó la mayor parte de su infancia al aire libre. Inmediatamente después de un exigente trabajo inicial, Jon se encontró agotado y añorando el papel que jugó la naturaleza en su juventud. Renunció y dejó atrás la ciudad en un remolque Airstream de 26' para tomarse un tiempo para reflexionar. Y eso llevó a la creación de Getaway.

Los Getaway Outposts están diseñados para ser más que un destino, sino una forma de distanciarse de las incesantes exigencias del trabajo, los horarios y la tecnología.

Con 15 puestos avanzados y contando, Getaway ofrece escapadas sencillas a la naturaleza a dos horas de las principales ciudades del país, invitando a los huéspedes a saborear su tiempo libre, encontrar el equilibrio a través de la desconexión y disfrutar de la compañía de quienes más importan.

Las pequeñas cabañas de Getaway eran geniales. Todos mis 6'9” caben bien en la cama con plataforma elevada con increíbles vistas desde la ventana. Con aire acondicionado, un altavoz Bluetooth para entretenerme, una ducha en la que podía lavarme sin arrodillarme y una cocina completa, podía acostumbrarme a quedarme allí.

A lo que nunca puedo acostumbrarme son a los bichos que consideran hogar a esos entornos. Getaway ofrece reglas de sentido común, ya que los osos, coyotes y serpientes son una parte natural del entorno rural. No, gracias. No me senté afuera y asé humo sobre mi hoguera personal equipada con un par de sillas Adirondack. ¡Mi idea de acampar es mirar por la ventana de un hotel de cinco estrellas hacia el campamento de abajo!

Versatilidad forastera

Durante una excelente cena al aire libre organizada conjuntamente por Gathr Outdoors, un Outlander PHEV, con su toma de CA estándar de 1500 vatios y 115 voltios en el área del hatchback, encendió todas las luces durante la cena y también encendió esas mismas luces junto con un Cafetera barista profesional en el desayuno de la mañana siguiente.

Entonces, durante el campamento o durante una emergencia en el hogar, puede encender la iluminación, recargar teléfonos, cocinar en una estufa eléctrica o usar un pequeño calentador para seguir adelante.

Gathr Outdoors es una familia de marcas: Cascadia Vehicle Tents, GCI Outdoor, KLYMIT, ORCA, Pride Sports y WaterPORT equipo de ducha portátil.

La empresa se compromete a hacer que pasar tiempo juntos al aire libre sea más cómodo y conveniente. La misión de la empresa durante nuestra experiencia fue demostrar cómo el equipo adecuado, incluido el vehículo adecuado, puede ayudarnos a reconectarnos con la naturaleza. El director ejecutivo de Gathr, Keith Bornholtz, estuvo en el lugar durante nuestra aventura de campamento y exhibió artículos interesantes, como sillas especiales para exteriores de GCI y tazas de bebidas ORCA para mejorar nuestra experiencia.

¿Pista de carreras y todoterreno?

Sí. Una experiencia en pista de carreras y todoterreno fue lo más destacado de nuestra experiencia de tres días.

Después de partir de Getaway Dale Hollow, hicimos un viaje de dos horas hasta el Centro de entrenamiento Polecat en Fayetteville, Tennessee, una instalación de clase mundial con escuelas de carreras para principiantes y avanzados para estudiantes de todas las edades y niveles de experiencia. También llevan a cabo capacitación de conductores militares y policiales. Además, la vasta área brindó a Mitsubishi la oportunidad de crear un desafiante circuito todoterreno para mostrar la sorprendente destreza en carreteras sin pavimentar del Outlander PHEV.

Lo primero fue la experiencia en la pista.

Así, el director senior de Comunicaciones y Eventos de Mitsubishi en Estados Unidos, Jeremy Barnes, se considera un piloto de carreras. En realidad, lo es, con décadas de experiencia en carreras de circuitos profesionales.

Entonces sabíamos que JB podía manejar su negocio en el circuito Polecat, la pregunta era: ¿podría el Outlander PHEV hacer lo mismo? El impresionante circuito del Polecat Training Center sería el juez.

En una configuración de líder-seguidor, salimos a la pista. Por radio, Jeremy nos habló a través del recorrido de múltiples curvas y múltiples elevaciones con velocidades que aumentan en un par de vueltas.

Sí, el Outlander PHEV manejó su negocio de manera impresionante, casi sin inclinación de la carrocería en las curvas rápidas, y los neumáticos Bridgestone All-Season suministrados también estuvieron a la altura de la tarea. Activamos el modo "Tarmac" para mejorar el agarre en la pista y también utilizamos el "Modo de operación de pedal innovador" (funciona como conducción con un solo pedal) para poder concentrarnos en la línea nítida que Jeremy trazó, en lugar de preocuparnos por los puntos de frenado. Cabe señalar que el AWD estándar del Outlander PHEV está regulado por el legendario sistema Super All Wheel Control (S-AWC) de Mitsubishi. El sistema fue la columna vertebral del éxito del superdeportivo de rally Evo, y el sistema del nuevo Outlander es la próxima generación. Cuenta con tres motores: un motor de gasolina de 2,4 litros en la parte delantera y un generador y un motor eléctrico conectados al motor de gasolina. En la parte trasera, un único motor eléctrico completa el sistema AWD.

S-AWC controla las fuerzas de conducción y frenado en las cuatro ruedas para mejorar la dinámica del vehículo. El sistema utiliza distribución de par longitudinal, vectorización de par lateral y control de frenos en las 4 ruedas ajustados para todas las superficies de la carretera, el clima y una reducción de la fatiga del conductor, especialmente durante eventos de viento cruzado; y al conducir en caminos con curvas que crean movimientos adversos del chasis en vehículos de menor tamaño que no están equipados con S-AWC.

Después de una vuelta de enfriamiento, nos dirigimos hacia la hierba alta para la parte todoterreno. Si bien no era el famoso Rubicon Trail, realmente mostró las innumerables capacidades del Outlander PHEV: generador de energía de emergencia o para exteriores, escalador de grava apto para pistas y crucero de carretera de lujo. Por supuesto, utilizamos el selector de modo nuevamente para seleccionar la configuración todoterreno adecuada que Jeremy nos envió por radio (configuración de grava/carretera sin pavimentar). También activamos el control de descenso de colinas, que permitió al Outlander avanzar cuesta abajo a una velocidad de mph que elegimos (5 mph) para descender sin el pie en el acelerador.

El camino a Nashville

Después de una tarde de diversión, nos dirigimos a Nashville para disfrutar de una excelente cena y pasar una noche de diversión en el famoso distrito de Broadway Street de Nashville. Nuestro viaje a Nashville a través de hermosos paisajes nos dio la oportunidad de disfrutar realmente de todas las características de lujo dentro del Outlander PHEV, incluido el sistema de audio dinámico premium Bose de nueve bocinas.

Cuando llegamos a Nashville, 1 Hotel fue nuestro respiro de lujo, y la habitación y el servicio estuvieron a la altura de la tarea de complacer a los huéspedes. La ventaja es que el hotel está a pocos pasos de Music City.

Pero primero, cena en “Yolan”, donde el chef Tony Mantuano, galardonado con una estrella Michelin, sirvió excelente comida italiana, seleccionada expresamente para la cena de Mitsubishi.

¡Fue una comida increíble!

Después de nuestra excelente experiencia culinaria, llegó el momento de ponerse unos jeans azules, un sombrero de vaquero y unas botas para tocar nuestro Honky Tonk en la famosa calle Broadway de Nashville, conocida por sus locales de música en vivo, bares y vida nocturna.

En las décadas de 1940 y 1950, la música country se generalizó y Nashville pasó a ser conocida como la "Ciudad de la Música".

Broadway se ha revitalizado con nuevos desarrollos, restaurantes, bares y lugares de entretenimiento que se han abierto junto con los tradicionales honky-tonks.

Es uno de los principales destinos turísticos del país, donde los fanáticos de la música y los lugareños disfrutan de la vida nocturna.

Bien hecho, Mitsubishi

Disfrutamos nuestro tiempo con el equipo de Eventos y Comunicaciones de Mitsubishi y el excelente Outlander PHEV 2023 de la compañía.

Combina un gran manejo y eficiencia de combustible con una cabina muy bien equipada. Si bien es una Sport Ute de siete asientos, la tercera fila está realmente diseñada para niños pequeños o adultos que miden menos de cinco pies de altura.

La seguridad también es una prioridad importante para Mitsubishi en todas las líneas de modelos, y nuestro probador de acabado SEL fue equipado con 39 sistemas/componentes de seguridad que ayudaron al Outlander PHEV a obtener el estatus de MEJOR ELECCIÓN DE SEGURIDAD del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). El IIHS es ampliamente visto y respetado por su programa imparcial y exhaustivo de pruebas de seguridad en accidentes.

Con un precio base de poco más de $40,000 y un precio completo de poco menos de $50,000, el Mitsubishi Outlander PHEV 2023 representa una compra excepcional en el segmento de vehículos deportivos utilitarios.

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Brian Armstead, colaborador entusiasta de la automoción y el estilo de vida, ha estado involucrado en la prensa, la radio, la web y la televisión durante más de 47 años. Brian ha viajado a 79 países. Es miembro del jurado sobre automóviles, camiones y servicios públicos del año en América del Norte (NACTOY).