Los vecinos se oponen a Bargersville Meijer, gasolinera

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Jun 14, 2023

Los vecinos se oponen a Bargersville Meijer, gasolinera

Los residentes de Bargersville se agolpan en la Cámara del Concejo Municipal el lunes para la reunión de la Junta de Apelaciones de Zonificación. Leeann Doerflein | Vecinos del Daily Journal Bargersville abarrotan la ciudad

Los residentes de Bargersville se agolpan en la Cámara del Concejo Municipal el lunes para la reunión de la Junta de Apelaciones de Zonificación.

Leeann Doerflein | Diario

Los vecinos de Bargersville llenaron el ayuntamiento el lunes para oponerse a la propuesta de una tienda de comestibles y una gasolinera Meijer en Smokey Row Road y State Road 135.

Si bien la tienda Meijer propuesta de 75,000 pies cuadrados está permitida por la zonificación actual de la parcela de 13.6 acres, Meijer está buscando una excepción especial de la Junta de Apelaciones de Zonificación de Bargersville para construir una estación de servicio mExpress y una tienda de conveniencia en el sitio. La tienda de conveniencia tendría 3,453 pies cuadrados, con 23 espacios de estacionamiento para clientes y seis surtidores de combustible, según muestran los documentos de la ciudad.

Una excepción especial significa esencialmente que la ordenanza de zonificación de la ciudad no permite una gasolinera en este lugar, pero podría ser posible dependiendo del proyecto, explicó Joe Csikos, director de desarrollo de Bargersville. Cuando surgen estos problemas, la BZA tiene la tarea de determinar si el proyecto se adapta a la zona.

La información sobre la propuesta había estado circulando en línea después de que las personas que habían sido notificadas pidieran a los vecinos que se manifestaran contra la gasolinera. La petición funcionó y asistieron docenas de vecinos cercanos que viven a lo largo de State Road 135 y Smokey Row, incluidas varias personas de la subdivisión de Somerset cuyas propiedades están directamente adyacentes al desarrollo.

Después de escuchar las preocupaciones de los vecinos sobre la seguridad vial en relación con la gasolinera, la BZA decidió mantener la excepción especial para la gasolinera hasta su reunión de octubre. En ese momento, el desarrollador espera tener disponibles los resultados del estudio de tráfico del proyecto. Los miembros de BZA decidieron unánimemente que necesitaban ver los resultados antes de tomar una decisión.

Sobre el proyecto

La parte del proyecto de la tienda Meijer sería más pequeña que una tienda Meijer típica y ofrecería solo comestibles, una farmacia, un servicio de autoservicio en la farmacia y un área de recogida de pedidos en línea, dijo Brian Smallwood de Woolpert Engineers, una firma de ingeniería civil que trabaja con Meijer. La tienda se sumaría a dos supercentros Meijer que ya operan en el condado de Johnson, en 150 S. Marlin Drive, Greenwood y 2389 N. Morton Street, Franklin.

Este concepto de tienda es nuevo para Meijer y sería una de las pocas tiendas de pequeño formato que la cadena ha abierto hasta ahora. Los dos primeros están en los suburbios de Detroit y está previsto construir otro en Noblesville, según Indianapolis Business Journal.

Los planos muestran una tienda Meijer de pequeño formato y una tienda de conveniencia mExpress ubicadas en un terreno abierto adyacente a la subdivisión de Somerset en Smokey Row Road y State Road 135 en Bargersville.

Planos proporcionados por la ciudad de Bargersville.

El tráfico pasa por el vecindario de Tremont en Smokey Row Road el martes. Los propietarios de viviendas de Tremont expresaron su preocupación por el tráfico que generaría la gasolinera y la tienda Meijer propuestas.

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La subdivisión de Somerset linda con la tienda y gasolinera Meijer propuestas. Los vecinos compartieron preocupaciones sobre el tráfico y el impacto ambiental de una gasolinera.

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La entrada a Meijer en Smokey Row Road sería desde este terreno, que linda con las dos propiedades más cercanas a State Road 135.

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El tráfico está atascado en el semáforo de State Road 135 y Smokey Row Road el martes cerca del sitio de la tienda Meijer de pequeño formato propuesta y la tienda de conveniencia mExpress.

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Los automóviles entran y salen de la entrada de Kroger en State Road 135, cerca del sitio de la tienda Meijer de pequeño formato y la tienda de conveniencia mExpress propuestas.

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Está previsto que esta parcela de 13 acres al otro lado de la carretera de Bargersville Kroger se convierta en una tienda Meijer de pequeño formato y una tienda de conveniencia mExpress.

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Se solicitó que la tienda de conveniencia mExpress estuviera abierta las 24 horas del día, aunque Smallwood aclaró que solo serían las bombas de combustible las que estarían abiertas las 24 horas. Si el mercado lo exige, la gasolinera podría tener un asistente las 24 horas del día, pero la tienda de conveniencia mantendría el mismo horario que la tienda Meijer, dijo Smallwood.

La gasolinera estaría frente a la tienda Meijer y lindando con State Road 135. Habría acceso a ella desde las entradas en Smokey Row Road y State Road 135, y se planea instalar un semáforo en la entrada que se alineará con la entrada a la tienda Kroger al otro lado de la carretera, según muestran los planos.

La entrada de Smokey Row no estaría señalizada, pero probablemente estará justo para entrar y salir, dijo Smallwood. También es probable que se instale una mediana desde la intersección de State Road 135 hasta el área cercana a la entrada de Smokey Row para mejorar la seguridad, dijo.

Los detalles exactos de las entradas y las mejoras de seguridad vial aún están pendientes de que se complete el estudio de tráfico, ya que el estudio de tráfico aún no está completo, dijo Smallwood.

Preocupaciones de seguridad

Tanta gente acudió a la reunión que alrededor de una docena se levantaron al fondo de la sala después de que se llenaron todos los asientos, algo poco común en una reunión de BZA. La mayoría de los que hablaron compartieron sus preocupaciones sobre la seguridad del tráfico y la congestión, mientras que otros estaban preocupados por la luz, el ruido, los olores y el impacto ambiental de una gasolinera.

Los vecinos de las subdivisiones de Tremont y Somerset estaban particularmente preocupados por su proximidad al desarrollo. Señalaron que el tráfico ya está congestionado en el área y tienen dificultades para salir de sus vecindarios durante la mayor parte del día.

"La gente va a seguir adelante y tratar de lograrlo y me temo que vamos a tener una lesión grave", dijo Linda Handy, residente de Tremont. “Además, en la esquina está la Iglesia Unida de Cristo Príncipe de Paz, y allí hay un preescolar. Y por eso hay tráfico entrando y saliendo todos los días con niños. Esto, para mí, es una preocupación real y tremenda”.

Los miembros de la Junta de Apelaciones de Zonificación de Bargersville observan los planos de la tienda mExpress en la pantalla durante su reunión del lunes.

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Los residentes de Bargersville se registran en la reunión de BZA en el ayuntamiento el lunes por la noche.

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Un representante de Meijer, en la imagen de frente a la izquierda, habla con residentes preocupados después de la reunión de BZA el lunes por la noche.

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Los vecinos de Bargersville conversan sobre la tienda mExpress afuera del ayuntamiento después de la reunión de BZA.

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Los residentes de Bargersville se agolpan en la Cámara del Concejo Municipal el lunes para la reunión de la Junta de Apelaciones de Zonificación.

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A los propietarios de Tremont también les preocupaba que la mediana propuesta en Smokey Row bloqueara el acceso a su vecindario. Sin embargo, Csikos les informó que la mediana se detendría delante de su calle.

Además, dijo que es probable que la mediana también se instale incluso sin este proyecto. Esto se debe a que se está considerando como parte de un proyecto del Departamento de Transporte de Indiana en State Road 135 que actualmente está programado para 2028.

La propietaria de Somerset, Tina Falks, pidió a la BZA que, a la hora de considerar la seguridad de la intersección, tuviera en cuenta el tráfico actual, pero también el futuro.

"Bargersville es una comunidad en tremendo crecimiento y si no se planifica el futuro, cualquier estudio que estén realizando hoy sobre las obras viales será nulo y sin efecto en cinco meses", dijo.

Nysa Hogue, propietaria de una vivienda en Somerset y ingeniera ambiental, señaló los problemas ambientales que podrían surgir al tener una estación de servicio cerca de las casas. Por ejemplo, los tanques de combustible subterráneos podrían tener fugas y filtrarse en estanques de drenaje en Somerset, donde pescan algunos residentes.

"Entiendo... él va a examinar el Plan de Prevención de la Contaminación de Aguas Pluviales y todo eso, pero también creo que es necesario realizar una evaluación ambiental holística", dijo Hogue.

Que sigue

La excepción especial volverá a surgir en la reunión de octubre de la BZA, y se requerirán avisos públicos adicionales para informar a los vecinos cuando volverá a estar en la agenda.

Hasta entonces continuará el estudio de tráfico. Si bien es posible que el estudio no esté completamente finalizado en octubre, habrá información adicional sobre lo que Meijer tendría que hacer para que las entradas a la tienda y a la gasolinera sean seguras, dijo Smallwood.

En un comunicado, un portavoz de Meijer dijo que la continuación es parte del proceso.

"Meijer está muy interesado en añadir un mExpress para servir mejor a nuestros clientes en esta ubicación propuesta", dijo el portavoz. “Entendemos que todo esto es parte del proceso y esperamos reunirnos con la Junta de Apelaciones de Zonificación una vez que tengamos los resultados del estudio de tráfico. Apreciamos el interés en el proyecto y esperamos ser parte de la comunidad”.

Una pregunta del Daily Journal sobre si la tienda continuaría sin la gasolinera si se le negaba no fue respondida al cierre de esta edición.

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